Подарок автолюбителю

Подарок автолюбителю, конечно же, должен быть связан с обожаемой машиной виновника торжества. Но не всегда можно сразу сообразить, что же именно преподнести. Особенно если дарящий сам не является автолюбителем.

Но не беда – наши идеи помогут сориентироваться:

  • Любой автомобилист будет рьяно блюсти чистоту своего любимого транспорта. Для таких людей машина – продолжение себя. Поэтому, если поздравляющий преподнесёт что-нибудь для обеспечения чистоты автомобиля, он точно не прогадает. Особенно если подарок будет вручён осенью, на Новый год, весной. Словом, тогда, когда за окном чаще всего можно наблюдать непогоду. Тогда и подарок будет использован тут же!
  • Когда машина используется уже длительный период, её салон несколько теряет свой привлекательный вид. Для того чтобы освежить его, можно преподнести что-нибудь из автомобильного интерьера. Причём как совпадающее с первоначальной версией, так и нечто новенькое. Может, хозяин машины давно хочет создать какой-нибудь оригинальный дизайн. Но, конечно, в данном случае крайне желательно хорошо знать вкусы виновника торжества.
  • Лучший подарок – это тот, который позволяет сэкономить. Частые поездки наверняка создают большую статью трат. И если презент будет, пусть и не оригинальный, но очень полезный, автолюбитель точно это оценит. Нужно понаблюдать, на что человек выделяет больше всего средств из бюджета, что чаще изнашивается, ломается и т.д.
  • Если купить что-нибудь, что создаёт уют, это также непременно оценится. Человек, проводящий много времени за рулём машины, пусть и горячо любимой, всё равно может уставать. Он может испытывать раздражение от долгой дороги, скучать по близким и т.д. Поэтому какая-нибудь приятная согревающая в прямом или переносном смысле мелочь, преподнесённая на День рождения точно оценится.
  • Любой автомобилист время от времени сам что-нибудь чинит в своём любимом транспорте. Поэтому инструменты точно не будут лишними. Отличный мужской подарок для 23 февраля!

Конечно, самый простой способ выбрать подарок – спросить, что же мужчина хочет получить для себя и своей машины. Но, конечно, тогда не получится сюрприза. Именно для того, чтобы разрешить этот вопрос, мы и собрали в данной статье некоторые особо интересные идеи. Надеемся, что они пригодятся читателям.

Рейтинг подароков автолюбителю

Термостакан непроливайка FixMug

Разветвитель USB — Светофор

Кружка с подогревом от прикуривателя

Автовизитка — Извините! Звоните!

Светильник — Автомобиль

Как ездить в дождь: простые правила безопасной езды

Настоящим испытанием для водителей оборачиваются поездки в дождливую погоду. Такая езда – опасное занятие, которое усложняется плохим контактом шин с поверхностью дороги, потоком встречных автомобилей, слепящих фарами.

Машина должна быть всегда готова для поездок в дождь: исправные дворники, хорошо очищающие стекло и не оставляющие полос, которые мешают обзору; чистые зеркала и стекла; хорошо работающая светотехника.

Внимание.
Руль следует держать двумя руками. Не отвлекаться от дороги и зеркал заднего и бокового видов, которые помогают оценить ситуацию вокруг и вовремя увидеть автомобиль, что идет на обгон и может ослепить вылетающими из-под колес каплями воды.

Скорость и дистанция.
В плохую погоду и в условиях, когда видимость ограничена очень важно соблюдать дистанцию и безопасный режим скорости. На мокрой дороге шины теряют свои сцепные свойства, а тормозной путь увеличивается на треть. Предугадать действия впереди едущего водителя невозможно, поэтому соблюдение дистанции и скорости дает возможность своевременно отреагировать на происходящие изменения ситуации и безопасно избежать аварийной ситуации. Следует помнить, что даже качественная резина не способна на 100% обеспечить плотное сцепление колес с мокрой дорогой.

Быть заметным.
В дождливую погоду и особенно в темное время необходимо выделить себя, чтобы быть заметным для других водителей и пешеходов. Даже днем в дождь необходимо включать габаритные огни, ближние или противотуманные фары. Свет фар не только будет виден другим участникам движения, но и для самого водителя сделает дорогу более отчетливой на сколько это будет возможно в данных погодных условиях.

Аквапланирование.
Во время начала дождя пыль и грязь на дороге размокает и становится как «смазка», что крайне опасно. Глиссирование при езде получается, когда шины не вытолкнули воду в пятне соприкосновения, и автомобиль, не касаясь дорожного покрытия начинает скользить по водяной глади и теряет управляемость. Если такое произошло, то необходимо без резких движений отпустить педаль акселератора и направить рулевое колесо в требуемом направлении. Контакт с дорогой восстанавливается, когда скорость падает. Чтобы езда не превратилась в глиссирование следует не пренебрегать советом «не гнать». Дорога, выложенная крупной брусчаткой, более скользкая в сравнении с бетонной.

Лужи.
Встречающиеся по пути лужи могут нести неприятные сюрпризы в виде глубоких ям, поэтому проезжать через них следует с предельной осторожностью. Вода из глубокой лужи может попасть на двигатель и стать причиной гидроудара, намокшая проводка и вода в выхлопной трубе заглушат мотор, который будет нереально запустить. После таких поломок автомобиль переходит в статус «утопленника».

Кондиционер.
Не надо ждать, когда из-за повышенной влажности на стеклах начнет появляться конденсат, и видимость станет нулевой. Сделать воздух в салоне сухим поможет кондиционер, который следует направить на лобовое стекло потоком из вентиляционной системы. Также можно применять специальные средства, которые защищают стекла снаружи от задержки капель воды, а изнутри от запотевания.

Будьте внимательный и читайте правила дорожного движения: https://pddtut.com/pdd/, даже если уверены в том, что знаете все, ведь правила обновляются каждый год!

Nissan покажет в Бразилии новый кроссовер-концепт

Пресс-центр японской компании Ниссан опубликовал первое изображение своего нового концептуального автомобиля, который впервые будет показан зрителям во время проведения автомобильной выставки в Бразилии. Новый японский кроссовер покажут в Сан-Паулу, а начало работы бразильского автошоу запланировано на конец текущего месяца.

Несмотря на то, что до начала автомобильной выставки осталось совсем немного времени, японцы не сообщили ни технических параметров нового концептуального автомобиля, ни даже его названия. Дизайн нового японского кроссовера выполнен в фирменном стиле Ниссана. Аналогичные наработки использовались для оформления кузовов таких моделей, как Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.

Как отмечают представители масс-медиа, два года назад на автомобильной выставке в Сан-Паулу японцы представили концептуальную модель Nissan Extrem. Этот концепт ними позиционировался как городская версия спортивного автомобиля. Для его разработки была использована платформа хэтчбэка Nissan Micra, а под капот японские инженеры установили четырехцилиндровый турбированный силовой агрегат, с объемом в 1, 6 литра. Продолжите обсуждение машин Nissan, на популярном форуме https://clubqashqai.ru/ .

Tesla Semi представлена на трассе

До сих пор вы ассоциировали Tesla только с гражданскими автомобилями и, возможно, с прототипом пикапа, которым является Cybertruck? С этого момента все изменится. Американская автомобильная компания под руководством Илона Маска представила модель грузовика, который вскоре сможет ездить по нашим дорогам. В настоящее время он делает это только на трассе в контролируемых условиях.

Tesla Semi — электрический грузовик Илона Маска

Tesla Semi — это грузовик, работающий на электрических элементах. Автомобильный концерн анонсировал свой проект в 2016 году, а уже через год началась работа над первым прототипом. Сейчас начало 2021 года, а заявленная модель пока недоступна покупателям. Инженеры, безусловно, хотят довести электрический грузовик до совершенства, ведь их проект уже привлек крупные компании, такие как Walmart, Loblaw и PepsiCo. Они также разместили свои первые заказы на автомобили. Можно прочитать еще одну новость про Tesla Semi https://protesla.ru/blog/kompaniia-tesla-nachala-testirovat-elektrogruzovik , его уже начали тестировать.

В прошлом году Илон Маск объявил, что Tesla Semi обязательно поступит в производство в 2021 году и будет производиться на заводе Tesla Gigafactory в Остине. К сожалению, в начале года возникла проблема — ограниченная доступность аккумуляторных элементов. Обсуждая квартальные результаты, Маск утверждал, что инженерные работы окончены и грузовик готов. Однако вышеупомянутая ситуация означает, что производство не может быть запущено на полную мощность.

Батареи, которые питают Tesla Semi, изначально должны были быть такими же, как и в Model 3. Однако в конце прошлого года они были заменены новыми элементами с номером 4680. Отдельная батарея имеет больше смысла, потому что Semi — это грузовик, которому требуется больше мощности, и он должен быть на одной зарядке, способный проехать более 800 километров. По оценкам аналитиков, в одном экземпляре будет столько аккумуляторов, сколько у 5 электромобилей.

Когда Tesla Semi дойдет до клиентов?

Впервые на трассе был показан грузовик с завода Илона Маска и, надо признать, выглядит он космически. Буквально потому, что он не похож на грузовик, движущийся по нашим дорогам, а его футуристические формы, кажется, переносят нас на несколько десятилетий вперед.

Tesla обещает доставить Semi своим первым клиентам в конце этого года. Однако, как она указала, это не будет массовое производство, потому что в настоящее время они сосредоточены на производстве легковых автомобилей и в обмен на один грузовик предпочитают поставлять 5 автомобилей меньшего размера.

Американский производитель также отметил, что помимо уже принятых заказов, большая часть первых экземпляров будет поставлена флоту компаний под управлением Илона Маска, в том числе SpaceX. Они будут использоваться для логистических целей. По оценкам компании, один грузовик сэкономит 770 000 километров после 1,6 миллиона километров. Стоит отметить, что выброс выхлопных газов в окружающую среду также будет нулевым.

Спецификация Tesla Semi

Как заявляет сама компания о своем электромобиле, это должен быть самый безопасный и комфортабельный грузовик из когда-либо существовавших. Колеса приводятся в движение 4 независимыми двигателями, которые обеспечивают мгновенное управление тяговым усилием на максимальной мощности при меньшем потреблении энергии, чем один центрально расположенный двигатель.


-Разгон 0-100 км/ч (груз около 36 тонн): 20 секунд,
-Дальность действия на одной зарядке: 300 миль (482 км) или 500 миль (804 км) в зависимости от версии,
-Система привода: 4 независимых двигателя, расположенных на задних мостах.
-Энергопотребление: менее 2 кВтч на расстояние примерно 1,5 км.
-Ожидаемая цена: базовая версия с пробегом 300 миль — 150 000 долларов; базовая версия с пробегом 500 миль — 180 000 долларов.



Интересно, что на сайте Tesla можно заказать модель Semi. Такое удовольствие стоит более 19000 долларов, но если вы предприниматель, можете быть уверены, что грузовик приедет к вам первым. Это также может быть хорошим способом продвижения вашего бренда или канала, например, на YouTube. Ведь кто бы не хотел увидеть в действии последнюю модель от Илона Маска.